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発売以来予想を上回る売れゆきをみせているノートepower。 大きな売りのひとつはモーターパワーを生かした燃費だ。果たしてその"実際の燃費"はどうなのか? ガソリン車との比較テストで、注目の実燃費が明らかに。 文:鈴木直也、永田恵 ガソリン残量0(ゼロ)の日本車編(トヨタ車などではどうか) 日本車の多くも ガソリン残量0(ゼロ)でも、普通車であれば100キロ近い走行可能である、そう考えます。 理由はこうです; 日本車の多くはアメリカやヨーロッパに輸出されている※軽はnoです。 ホンダ・フィット 極細Aピラーと2本スポークステアリングが車両感覚と舵角の把握を著しく困難に ホンダ・フィットホーム(13ℓガソリン車)500km試乗インプレ:安楽なシートと走りで帰省やロングドライブも楽々! ただしドライバー以外。 ガソリンメーターとは マークの点滅 燃費計算 チューリッヒ 車 ガソリン e線