√ アクティブ・トルク・ベクタリング 270525-アクティブ トルク ベクタリング
アクティブ・トルク・ベクタリング 危険回避とコーナリング性能に寄与する機能。 旋回時、VDCによって内輪側にブレーキをかけることで相対的に外輪側の駆動力を大きくし、旋回性能を高めます。 SUBARU XVは全車に標準装備することで、背の高いSUVであってもドライバーが思い描くライン通りに、スムーズかつ安定した姿勢で旋回できるようアシストします。
アクティブ トルク ベクタリング- さらなる燃費向上と、4WDでの高い操縦安定性、走破性を目指し、新しい4WDシステムを開発しました。 エンジン車に採用する新システム「Dynamic Torque Vectoring AWD(ダイナミックトルクベクタリングAWD)」では、走行状況に応じてリヤのトルクを左右独立で制御する「トルクベクタリング機構」を世界初のトルクベクタリングは、1996年の5代目ホンダ プレリュードのATTS(Active Torque Transfer System: アクティブ トルク トランスファー システム)でした。 ですので、前回の最後の部分の「で、三菱のエンジニアは考えた。 」は、このサイト流に言えば、「で、ホンダのエンジニアは考えた。 」が正解です。 ホンダさん、ゴメンナサイ。 ところで皆さん。 覚えていらっしゃい
アクティブ トルク ベクタリングのギャラリー
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アクティブ・トルク・ベクタリング 危険回避とコーナリング性能に寄与する機能。 旋回時、VDCによって内輪側にブレーキをかけることで相対的に外輪側の駆動力を大きくし、旋回性能を高めます。 標準装備 eL EyeSight Advance STI Sport ブレーキシステム 踏み始めの無効ストロークが短く、とっさのブレーキングにも素早く反応する、安心感と剛性感を備えたブレーキを採用。 また、アクWRX S4(スバル)の新車・中古車のカタログ検索ページです。過去に販売されたWRX S4の詳しい情報をスペック、燃費(wltc)などを細かく確認できます。WRX S4の正式ボディーカラーなども確認でき
Incoming Term: アクティブ トルク ベクタリング,





























































































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